忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

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像我這次住的飯店是明洞 24 旅館 - 首爾

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商品訊息功能: 自助旅行飯店

商品訊息描述:

主要設施

  • 18 間禁煙客房
  • 機場接駁車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於中區
  • 崇禮門就在附近
  • 德壽宮就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 昌德宮就在此區域
  • 昌慶宮就在此地區


商品訊息簡述:



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住宿評價王

下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部民航局昨(二十二)日晚間表示,針對復興航空公司停飛嚴重影響公共利益,將裁罰新台幣三百萬元,並表示已要求復興航空提出消費者權益保障措施。

復興航空昨日表示公司將解散停飛。民航局因此對復興航空無預警停飛且未妥善處置受影響旅客權益做出裁罰,並要求該公司提出保障已購票旅客及員工權益措施。民航局表示,復興已完成兩個各六億元信託帳戶開設,分別用於保障消費者與員工權益。

民航局表示,昨日已就復興航空公司今(二十三)日停飛之五條國內航線、五條國際航線,以及六條兩岸航線航班(計八十二架次,預估受影響旅客約四千四百二十九人)協調其他航空公司協助疏運,並已要求該公司務必妥處停飛後消費者權益事宜,除設置旅客服務專線(○二│四一二八一三三)由專人提供旅客諮詢與退票等服務外,亦應協助旅行社處理旅客行程安排及機票退款事宜。

另針對復興航空公司停飛後之旅客處理問題,民航局已要求該公司應儘速清查訂位旅客資料,並已協調其他航空公司視旅客需求情形,適時增開班次或放大機型以協助疏運旅客。其中有關國內航線部分,原復興航空公司花蓮航線之旅客將疏導搭乘台鐵,其他離島航線則因目前為淡季,經調查其他航空公司運能尚足以因應;元旦假期部分,民航局說明,亦因其他航空公司機位尚有餘裕,因此已訂位之旅客可轉搭其他航空公司;至於春節疏運期間,民航局已協調各航空公司適時增開班次或放大機型,各機場亦延長營運時間因應,民航局並已協調國防部備妥派遣軍用運輸機(C-130)協助疏運旅客。

此外,民航局亦已責成各航空站注意機場現場秩序之維護,並於相關機場提供旅客轉搭臺鐵資訊,俾確保機場運作順利及旅客搭機順暢。

工商時報【龍益雲╱台北報導】

燿華電子(2367)積極調整產品結構及客戶奏效,董事長張元銘昨(24)日不僅強調明年沒有虧錢的理由,在不缺席類載板、已動土興建新廠擴增軟硬複合板產能下,更樂觀明年營收會有爆發性成長。

燿華因今年景氣不振、力求接單審慎,前3季陷入多年來罕見嚴重虧損,但在蘋果新產品自下半年拉貨已走出谷底下,張元銘表示,除11月營收續升溫,第4季更有望擺脫連4季虧損,明年上半年淡季不淡,明年下半年旺季更旺。

張元銘指出,宜蘭廠區C棟已動土興建新廠,預計明年第2季底投產,為明年旺季來臨前的軟性複合板需求預做準備,再加上備便的類載板製程微添設備,估計明年資本支出25億元。

燿華總經理許正弘分析Rigid Flex的應用與日俱增,除初期的相機鏡頭模組、電池模組,也看到有機發光二極體(OLED)顯示面板、庫擬實境(VR)、穿戴裝置等市場,挹注營收占比可望從今年19%大幅成長到明年的35%,成為主要技術領域。

今年燿華仍受惠蘋果相關產品對任意層(Any Layer)高密度連接板(HDI)、Rigid Flex的需求,但因慎選客戶仍流失不少訂單,原已占營收相當比重的汽車電子印刷電路板(PCB),估計更一舉竄升到營收的40%,張元銘說,雖增加客戶、調整結構帶動出貨金額、單價續增,但因明年營收大舉躍增且Rigid Flex揚升,占比估將下滑。

許正弘表示,汽車電子等先進駕駛輔助系統採用的高頻PCB,近年占營收的比重可望從今年7%、明年增加到住宿優惠活動10%。許正弘也看好Any Layer,除大陸手機品牌近年增加使用高通晶片帶動,IC腳輸出的密度增加,愈來愈多電子產品也必須使用,預估明年占營收比重提高到19%。

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